Produit Center

SK-1516AB Loftfilter Ersatz fir Case M160 NEW HOLLAND Traktor

Kuerz Beschreiwung:

QS NO.:SK-1516A

CROSS REFERENS:CASE 82008606, NEW HOLLAND 82008606, CASE 82034440

DONALDSON:P606946

FLEETGUARD:AF25371

GRÉISST OD:215/228 (MM)

EXTERNEN DIAMETER:124.5/14 (MM)

Hauteur ALL:387/400 (MM)

 

QS NO.:SK-1516B Fotoen

CROSS REFERENS:CASE 82034441, NEW HOLLAND 82008607

FLEETGUARD:AF25457

GRÉISST OD:150/119 (MM)

EXTERNEN DIAMETER:102/14 (MM)

Hauteur ALL:344/387 (MM)


Produit Detailer

Produit Tags

Wichtegkeet vun Loft FILTER

Jidderee weess datt de Motor d'Häerz vun engem Auto ass, an den Ueleg ass d'Blutt vum Auto. A wësst Dir? Et gëtt och e ganz wichtegen Deel vum Auto, dat ass de Loftfilter. De Loftfilter gëtt dacks vun de Chauffeuren iwwersinn, awer wat net jidderee weess ass datt et sou e klengen Deel ass, dee ganz nëtzlech ass. D'Benotzung vun mannerwäertege Loft Filtere wäert Äre Gefier d'Dreifstoffverbrauch Erhéijung, Ursaach d'Gefier seriöse sludge Kuelestoff Dépôten ze produzéieren, zerstéieren der Loft Flux Meter, schwéieren Drossel Krunn Kuelestoff Dépôten, etc. Mir wëssen, datt d'Verbrennung vun Bensin oder Diesel an der Motorzylinder erfuerdert Inhalatioun vun enger grousser Quantitéit Loft. Et ass vill Stëbs an der Loft. Den Haaptkomponent vum Stëbs ass Siliziumdioxid (SiO2), wat e festen an onléisleche Feststoff ass, dat Glas, Keramik a Kristalle ass. Den Haaptkomponent vum Eisen ass méi haart wéi Eisen. Wann et an de Motor erakënnt, wäert et d'Verschleiung vum Zylinder verschäerfen. A schwéiere Fäll wäert et Motoröl verbrennen, den Zylinder klappen an anormal Geräischer maachen, a schliisslech verursaache de Motor iwwerschafft. Dofir, fir ze verhënneren, datt dëse Stëbs an de Motor erakënnt, gëtt e Loftfilter am Inlet vun der Intakspipe vum Motor installéiert.

Produit Ënnerhalt

1. De Filterelement ass de Kärkomponent vum Filter. Et ass aus speziellen Materialien gemaach an ass e vulnérabelen Deel dee speziell Ënnerhalt an Ënnerhalt erfuerdert;
2. Nodeems de Filter fir eng laang Zäit geschafft huet, huet d'Filterelement an et eng gewëssen Unzuel vu Gëftstoffer blockéiert, wat eng Erhéijung vum Drock an eng Ofsenkung vun der Flowrate verursaacht. Zu dëser Zäit muss et an der Zäit gebotzt ginn;
3. Beim Botzen, passt op, datt Dir de Filterelement net verformt oder beschiedegt.
Allgemeng, jee no de Rohmaterialien, ass d'Liewensdauer vum Filterelement anescht, awer mat der Verlängerung vun der Notzungszäit blockéiere Gëftstoffer am Waasser d'Filterelement, also allgemeng muss de PP-Filterelement an dräi Méint ersat ginn. ; Aktivkuelestofffilterelement muss a sechs Méint ersat ginn; Well d'Faserfilterelement net gebotzt ka ginn, gëtt et allgemeng op de Réck Enn vu PP Koteng an Aktivkohle plazéiert, wat net einfach verstoppt gëtt; de Keramikfilterelement kann normalerweis fir 9-12 Méint benotzt ginn.

Produit Beschreiwung

A:

QSNEE. SK-1516A
KRËSCHTREFERENZ CASE 82008606, NEW HOLLAND 82008606, CASE 82034440
DONALDSON P606946
FLEETGUARD AF25371
gréisst OD 215/228(MM)
EXTERNE DIAMETER 124,5/14(MM)
GENERAL Héicht 387/400(MM)

 

B:

QSNEE. SK-1516B Fotoen
KRËSCHT REFERENZ CASE 82034441, NEW HOLLAND 82008607
FLEETGUARD AF25457
gréisst OD 150/119(MM)
EXTERNE DIAMETER 102/14 (MM)
GENERAL Héicht 344/387(MM)

Eise Workshop

Workshop
Workshop

Verpakung & Liwwerung

Verpakung
Verpakung

Eis Ausstellung

Workshop

Eise Service

Workshop

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis