Loftfilter ginn haaptsächlech fir Loftfiltratioun an Ingenieurslokomotiven, Autoen, landwirtschaftlech Lokomotiven, Laboratoiren, asepteschen Operatiounsraim a verschidde Präzisiounsoperatiounsraim benotzt.
De Motor muss während dem Aarbechtsprozess vill Loft saugen. Wann d'Loft net gefiltert gëtt, gëtt de Stëbs, deen an der Loft suspendéiert ass, an den Zylinder gesaug, wat d'Verschleiung vun der Kolbengrupp an dem Zylinder beschleunegt. Méi grouss Partikelen, déi tëscht dem Kolben an dem Zylinder erakommen, verursaachen e seriöse "Zylinderzuch" Phänomen, wat besonnesch an engem dréchenen a sandege Aarbechtsëmfeld eescht ass.
De Loftfilter gëtt virum Vergaser oder dem Loftaufnahme-Päif installéiert fir Stëbs a Sandpartikelen an der Loft ze filteren an ze garantéieren datt genuch a propper Loft an den Zylinder kënnt.
1. De ganze Loftfiltratiounssystem ass ënner negativen Drock. Ausserhalb Loft gëtt automatesch an de System erakommen, also ausser fir de Loftfilter-Inlet, all Verbindungen (Päifen, Flanges) däerfen net Loftleck hunn.
2. Ier Dir all Dag fuert, kontrolléiert ob d'Loftfilter eng grouss Quantitéit vu Stëbs accumuléiert huet, propper et an der Zäit, an installéiert et richteg.
3. Wann Dir kontrolléiert ob d'Loftfilterelement deforméiert ass oder net demontéiert ka ginn, ersetzen w.e.g. d'Loftfilterelement ënner der Leedung vum Ënnerhaltpersonal.
QSNEE. | SK-1502A Fotoen |
gréisst OD | 225 (MM) |
INTERN DIAMETER | 117/13(MM) |
GENERAL Héicht | 323/335(MM) |
QSNEE. | SK-1502B Fotoen |
gréisst OD | 122/106(MM) |
INTERN DIAMETER | 98/18(MM) |
GENERAL Héicht | 311(MM) |