De Loftfilter vum Paver ass ee vun de ganz wichtegen Ënnerstëtzungsprodukter vum Motor. Et schützt de Motor, filtert haart Staubpartikelen an der Loft, liwwert propper Loft un de Motor, verhënnert d'Motorverschleiung, déi duerch Stëbs verursaacht gëtt, a verbessert d'Zouverlässegkeet an d'Haltbarkeet vum Motor. Sex spillt eng Schlësselroll.
Wann d'Aufnahmeleitung oder d'Filterelement vum Dreck blockéiert ass, féiert dat zu net genuch Intaksluft, wouduerch den Dieselmotor en däischter Klang mécht beim Beschleunigung, schwaach Operatioun, eropgeet Waassertemperatur a gro-schwaarz Auspuffgas. Wann d'Loftfilterelement falsch installéiert ass, wäert d'Loft mat enger grousser Quantitéit vu Gëftstoffer net duerch d'Filterfläche vum Filterelement passéieren, awer direkt an den Zylinder vum Contournement erakommen.
Fir dat uewe genannte Phänomen ze vermeiden, muss de Filter no de Reglementer installéiert ginn, an déi deeglech Ënnerhalt Spezifikatioune musse verstäerkt ginn. Wann de Paver déi spezifizéiert Ënnerhaltzäit erreecht, gëtt allgemeng de Groffilter bei 500 Stonnen ersat, an de Feinfilter gëtt bei 1000 Stonnen ersat. Also d'Fro ass, wat sinn déi normal Schrëtt fir de Loftfilter z'ersetzen?
Schrëtt 1: Wann de Motor net gestart ass, oppen der hënneschter Säit Dier vun der Cab an der Enn Cover vun der Filter Element, ewechzehuelen a botzen de Gummistécker Vakuum Krunn um ënneschten Cover vun der Loft FILTER Wunneng, kontrolléieren ob d'Dichtungsrand ass gedroen oder net, an ersetzen de Ventil wann néideg. (Notéiert datt et verbueden ass d'Loftfilterelement während der Motoroperatioun ze läschen. Wann Dir kompriméiert Loft benotzt fir de Filter ze botzen).
Schrëtt 2: Demontéiert de baussenzege Loftfilterelement a kontrolléiert ob de Filterelement beschiedegt ass. Wann jo, ersetzt et w.e.g. mat Zäit. Benotzt Héichdrockloft fir de baussenzege Loftfilterelement vu bannen no baussen ze botzen, passt op datt den Loftdrock net méi wéi 205 kPa (30 psi) däerf sinn. Bestraht d'Innere vum baussenzege Filter mat Liicht. Wann et kleng Lächer oder Iwwerreschter vu Verdënnung um gereinegt Filterelement sinn, ersetzt w.e.g. de Filter.
Schrëtt 3: Demontéiert a ersetzt den banneschten Loftfilter. Bedenkt datt den banneschten Filter en eemolegen Deel ass, w.e.g. wäscht net oder benotzt se net.
Schrëtt 4: Benotzt e Stoff fir de Stëbs an der Wunneng ze botzen. Bedenkt datt et verbueden ass héich Drock Loft fir Botzen ze benotzen.
Schrëtt 5: Korrekt installéieren déi bannenzeg a baussenzeg Loftfilter an d'Ennkappen vun de Loftfilter, fir sécher ze stellen datt d'Pfeilmarken op de Kappen no uewen sinn.
Schrëtt 6: De baussenzege Filter muss eemol ersat ginn nodeems de baussenzege Filter 6 Mol gebotzt gëtt oder d'Aarbechtszäit erreecht 2000 Stonnen. Wann Dir an haarden Ëmfeld schafft, sollt den Ënnerhaltszyklus vum Loftfilter entspriechend verkierzt ginn. Wann néideg, kann en Uelegbad Virfilter benotzt ginn, an den Ueleg am Virfilter soll all 250 Stonnen ersat ginn.
QS NEE. | SK-1013A Fotoen |
OEM NR. | CATERPILLAR 1318822 JOHN DEERE AT316334 AGCO 3904193M1 |
KRËSCHT REFERENZ | AF25589 P536457 C24642/2 C24642 RS3736 |
APPLICATIOUN | CAT (320B/C/D/E, 320BL, E315C, 320D2, 323D2, 323D2L, 325B, 325BL) LIUGONG (CLG915C, CLG915D, CLG916D) SANY(SY195, SY195C-8, SY205/205C, SY205C-8/8S, SY205C-9, SY215/215C, SY215C-8/8S/9, SY215-9, SY225, SY225, SY225, SY225/S225, SY225, SY225/S SY235/235C) KATO (HD820III, HD820-3, HD820-5) |
AUSSEN DIAMETER | 235 (MM) |
BINNEN DIAMETER | 132 (MM) |
GENERAL Héicht | 343 (MM) |
QS NEE. | SK-1013B Fotoen |
OEM NR. | CATERPILLAR 1318821 JOHN DEERE AT316335 |
KRËSCHT REFERENZ | P536492 AF25624 CF1398 RS3737 |
APPLICATIOUN | CAT (320B/C/D/E, 320BL, E315C, 320D2, 323D2, 323D2L, 325B, 325BL) LIUGONG (CLG915C, CLG915D, CLG916D) SANY(SY195, SY195C-8, SY205/205C, SY205C-8/8S, SY205C-9, SY215/215C, SY215C-8/8S/9, SY215-9, SY225, SY225, SY225, SY225/S225, SY225, SY225/S SY235/235C) KATO (HD820III, HD820-3, HD820-5) |
AUSSEN DIAMETER | 133/126 (MM) |
BINNEN DIAMETER | 94 (MM) |
GENERAL Héicht | 323 (MM) |