Analyse a Selektioun vun der Funktioun vum Excavator Air Filter
Et gëtt benotzt fir Verschmotzungen ze filteren, déi Ventile an aner Komponenten invadéiere kënnen, a kënnen den Aarbechtsdrock a Schockdrock op de Ventil widderstoen.
Absorbéieren Feuchtigkeit. Well d'Filtermaterial, dat am Filterelement benotzt gëtt, Glasfaser Koteng, Filterpabeier, gestréckte Kotteng Hülse an aner Filtermaterialien enthält, hunn dës Materialien d'Funktioun vun der Adsorptioun. D'Glasfaser Koteng kann d'Uelegspore briechen an d'Waasser trennen, an aner Materialien kënne Waasser absorbéieren. , déi eng Roll spillt fir d'Feuchtigkeit am Ueleg ze filteren.
Wann d'Filterelement d'Waasser am Ueleg net komplett ausfiltert, gëtt et mam Trennungsfilterelement benotzt.
Wat oppassen op wann Dir de Filterelement installéiert
(1) Virun der Installatioun kontrolléiert ob de Filterelement beschiedegt ass an ob den O-Ring an engem gudden Zoustand ass.
(2) Wann Dir de Filterelement installéiert, haalt Är Hänn propper oder droen propper Handschuesch.
(3) Vaseline kann op der Äussewelt vum O-Ring virun der Installatioun geschmiert ginn fir d'Installatioun ze erliichteren.
(4) Wann Dir d'Filterelement installéiert, huelt d'Verpackungsplastikbeutel net ewech, awer zitt d'Plastikbeutel no hannen, an nodeems den ieweschte Kapp leeft, hält den ënneschten Kapp vum Filterelement mat der lénkser Hand an de Filterelementkierper mat der rietser Hand, a setzt de Filterelement an de Filterelementhalter vum Schacht Bannen, dréckt fest erof, huelt de Plastikstut no der Installatioun ewech.
1. Ënner wéi enge speziellen Ëmstänn musst Dir den Uelegfilter an de Brennstofffilter ersetzen?
De Brennstofffilter ass fir Eisenoxid, Stëbs an aner Zäitschrëften am Brennstoff ze entfernen, de Brennstoffsystem ze verstoppen, de mechanesche Verschlei ze reduzéieren an déi stabil Operatioun vum Motor ze garantéieren.
Ënner normalen Ëmstänn ass den Ersatzzyklus vum Motor Brennstofffilterelement 250 Stonnen fir déi éischt Operatioun, an all 500 Stonnen duerno. D'Ersatzzäit soll flexibel kontrolléiert ginn no de verschiddene Brennstoffqualitéitsgraden.
Wann de Filter Element Drock Jauge alarméiert oder beweist datt den Drock anormal ass, ass et néideg ze kontrolléieren ob de Filter anormal ass, a wa jo, et muss geännert ginn.
Wann et Leckage oder Broch a Verformung op der Uewerfläch vum Filterelement ass, ass et néideg ze kontrolléieren ob de Filter anormal ass, a wann jo, muss et ersat ginn.
2. Ass déi méi héich d'Filtratiounspräzisioun vum Uelegfilterelement, wat besser ass?
Fir e Motor oder Ausrüstung soll e richtegt Filterelement e Gläichgewiicht tëscht Filtratiounseffizienz an Äschehaltungskapazitéit erreechen. D'Benotzung vun engem Filterelement mat enger héijer Filtratiounspräzisitéit kann d'Liewensdauer vum Filterelement verkierzen wéinst der gerénger Aschekapazitéit vum Filterelement, an doduerch de Risiko vun enger fréizäiteger Verstoppung vum Uelegfilterelement erhéijen.
3. Wat ass den Ënnerscheed tëscht schwaachem Ueleg a Brennstofffilter a purem Ueleg a Brennstofffilter op Ausrüstung?
Pure Ueleg a Brennstofffilterelementer kënnen d'Ausrüstung effektiv schützen an d'Liewensdauer vun der Ausrüstung verlängeren; schlechter Ueleg- a Brennstofffilterelementer kënnen d'Ausrüstung net gutt schützen, d'Liewensdauer vun der Ausrüstung verlängeren, an och d'Benotzung vun der Ausrüstung verschlechtert.
4. Wéi eng Virdeeler kann d'Verwäertung vu qualitativ héichwäerteg Ueleg a Brennstofffilter op d'Maschinn bréngen?
D'Benotzung vu qualitativ héichwäerteg Ueleg- a Brennstofffilterelementer kann effektiv d'Liewen vun der Ausrüstung verlängeren, d'Ënnerhaltskäschte reduzéieren a Sue fir d'Benotzer spueren.
5. D'Ausrüstung huet d'Garantieperiod passéiert a gouf fir eng laang Zäit benotzt. Ass et néideg qualitativ héichwäerteg Filterelementer ze benotzen?
Motore mat eeler Ausrüstung si méi ufälleg fir ze verschwannen, wat zu Zylinderzuch resultéiert. Als Resultat erfuerdert eeler Ausrüstung qualitativ héichwäerteg Filtere fir den eskaléierende Verschleiung ze stabiliséieren an d'Motorleistung z'erhalen.
Soss musst Dir e Verméigen op Reparaturen ausginn, oder Dir musst Äre Motor fréi erofhuelen. Andeems Dir éierleche Filterelementer benotzt, kënnt Dir suergen datt Är Gesamtbetribskäschte (Gesamtkäschte fir Ënnerhalt, Reparatur, Reform an Ofschätzung) miniméiert ginn, an Dir kënnt och d'Liewen vun Ärem Motor verlängeren.
6. Soulaang wéi d'Filterelement bëlleg ass, kann et op de Motor an engem gudden Zoustand installéiert ginn?
Vill Hausfilterelementhersteller kopéieren an imitéieren einfach d'geometresch Gréisst an d'Erscheinung vun den originelle Deeler, awer oppassen net op d'Ingenieursnormen, déi de Filterelement erfëllen sollt, oder verstinn souguer den Inhalt vun den Ingenieursnormen net.
De Filterelement ass entwéckelt fir de Motorsystem ze schützen. Wann d'Performance vum Filterelement net den techneschen Ufuerderungen entsprécht an de Filtereffekt verluer geet, gëtt d'Leeschtung vum Motor wesentlech reduzéiert an d'Liewensdauer vum Motor verkierzt.
Zum Beispill ass d'Liewen vun engem Dieselmotor direkt mat der Quantitéit u Stëbs verbonnen, déi "giess" gëtt virum Motorschued. Dofir wäerten ineffizient a schlechte Filterelementer méi Zäitschrëften an de Motorsystem erakommen, wat zu enger fréier Reform vum Motor resultéiert.
7. De benotzte Filterelement huet keng Problemer fir d'Maschinn bruecht, also ass et onnéideg fir de Benotzer méi Sue fir e qualitativ héichwäertegt Filterelement ze kafen?
Dir wäert wahrscheinlech net direkt d'Effekter vun engem ineffizienten, niddereg-Qualitéit Filterelement op Ärem Motor gesinn. De Motor ka schéngen normal ze lafen, awer schiedlech Gëftstoffer kënne scho an de Motorsystem erakomm sinn an ugefaang hunn Motordeeler ze korrodéieren, Rust, Verschleiwen, etc.
QS NEE. | SK-1021A |
OEM NR. | HITACHI 4090408 CATERPILLAR 9Y7808 JOHN DEERE AR45943 VOLVO 70684733 FIAT 73050258 |
KRËSCHT REFERENZ | P181034 AF418M AF489K AF418 AF993 C24719 C24719/1 P110556 P117439 PA1884 |
APPLICATIOUN | SANY (SY185, SY195/195C, SY205/205C, SY215/215C, SY225/225C, SY230/230C, SY235/235C) LOVOL (FR200-7, FR230-7, FR210, FR220, FR260, FR210-7, FR220-7, FR225E, FR2307, FR240-7, FR260-7 SUNWARD (SWE210, SWE230) XCMG (XE200, XE210, XE250) XCG (XCG210-8, XCG210LC-8, XCG240LC-8) LISHIDE (SC160.8, SC210.8, SC220.8) WORLD (W215, W225-8) XGMA (XG821, XG823, XG822LC, XG825LC) |
AUSSEN DIAMETER | 230 (MM) |
BINNEN DIAMETER | 125/22 (MM) |
GENERAL Héicht | 325/335 (MM) |
QS NEE. | SK-1021B Fotoen |
OEM NR. | HITACHI 4090409 CATERPILLAR 9Y-6805 JOHN DEERE AR46004 LIEBHERR 6425724 VOLVO 74751918 FIAT 70662609 HITACHI X4059818 |
KRËSCHT REFERENZ | P119374 C1281 AF490M AF490K AF490 P529580 P850861 |
APPLICATIOUN | SANY (SY185, SY195/195C, SY205/205C, SY215/215C, SY225/225C, SY230/230C, SY235/235C) LOVOL (FR200-7, FR230-7, FR210, FR220, FR260, FR210-7, FR220-7, FR225E, FR2307, FR240-7, FR260-7 SUNWARD (SWE210, SWE230) XCMG (XE200, XE210, XE250) XCG (XCG210-8, XCG210LC-8, XCG240LC-8) LISHIDE (SC160.8, SC210.8, SC220.8) WORLD (W215, W225-8) XGMA (XG821, XG823, XG822LC, XG825LC) |
AUSSEN DIAMETER | 139/145/116 (MM) |
BINNEN DIAMETER | 87,5/17 (MM) |
GENERAL Héicht | 322/324 (MM) |