(1) Gëeegent fir d'Filtratioun vu villen Aarte vu Stëbs beim Polieren, Sandstrahlen a Schweißdampen, a Pulverstaubsammlung.
(2) Spun gebonnen Polyester mat PTFE Membran, Mikrospore Bitt 99,99% Filtereffizienz.
(3) Breet Plooschterabstand a glat, hydrophobesch PTFE bitt exzellent Partikelverëffentlechung.
(4) Exzellent Resistenz géint chemesch Erosioun.
(5) Elektresch Plack / Edelstahl uewen an ënnen, kee Rust Perforéierte Zénk galvaniséierte Metall banneschten Kär erlaabt gutt Loftfloss.
1.Using importéiert qualitativ héichwäerteg Materialien, héich Präzisioun, héich Staubhaltungskapazitéit, gutt Permeabilitéit, stabil Leeschtung.Special Filterpabeier Prägungstechnologie, klappt eenheetlech, vertikal a glat, méi Falten, méi Filterfläch vergréissert.
2.With pionéiert Netzschlosstechnologie, kee Burr, kee Rust; mat décke Netz, sou datt d'Häert méi staark ass, kann effektiv Filterpabeier vu Verletzung schützen, a mat engem Gitter méi klengt Netz, kann effektiv verhënneren datt Partikelen dobannen erakommen.
3.Using qualitativ héichwäerteg Dichtungsband, staark a flexibel, net schwéier oder schlecht; Benotzen AB Klebstoff, Epoxy Klebstoff Duebelpaste, Dichtleistung verbessert.
4.Use qualitativ héichwäerteg ëmweltfrëndlech PU-Materialien a Schimmeltechnologie, fir eng gutt End-Elastizitéit ze garantéieren, kann géint Héichdrock, an héich oder niddreg Temperatur, fest versiegeln.
Waasser an Ueleg Filtratioun, petrochemesch Industrie, Ueleg Feld Pipeline Filtratioun;
Brennstofffiltratioun vun Tankausrüstung a Baumaschinnen an Ausrüstung;
Ausrüstungsfiltratioun an der Waasserbehandlungsindustrie;
Pharmazeutesch a Liewensmëttelveraarbechtungsfelder;
Rotary Vane Vakuum Pompel Ueleg Filtratioun;
Schützt Äre Motor
Entworf fir propper Loft an de Motor z'erméiglechen, ass de Loftfilter déi éischt Verteidegungslinn vun Ärem Gefier andeems Loftverschmotzunge wéi Dreck, Stëbs a Blieder an de Motorraum gezunn ginn. Mat der Zäit kann de Motorluftfilter dreckeg ginn a seng Kapazitéit verléieren fir d'Loft ze filteren, déi an de Motor geet. Wann Äre Loftfilter mat Dreck an Dreck verstoppt gëtt, kann et en déifste Effekt op d'Leeschtung vun Ärem Autosmotor hunn.
1.High Filtratiounseffizienz
2.Long Liewen
3.Manner Motorverschleiung, reduzéieren de Brennstoffverbrauch
3.Easy ze installéieren
4.Product & Service Innovatiounen
1.Checkt d'Erscheinung:
Éischt kucken ob d'Erscheinung exquisite Veraarbechtung ass? Ass d'Form propper a glat? Ass d'Uewerfläch vum Filterelement glat a flaach? Zweetens, kuckt d'Zuel vun de Falten. Wat méi d'Zuel ass, dest méi grouss ass d'Filterfläch a wat méi héich d'Filtratiounseffizienz. Da kuckt op d'Falttiefe, wat méi déif d'Falten ass, wat d'Filterfläch méi grouss ass a wat d'Staubhaltungskapazitéit méi grouss ass.
2.Checkt d'Liichttransmittanz:
Kuckt de Loftfilter bei der Sonn fir ze kucken ob d'Liichttransmission vum Filterelement gläichméisseg ass? Ass d'Liichttransmissioun gutt? Déi eenheetlech Liichttransmission a gutt Liichttransmission weisen datt de Filterpabeier eng gutt Filtratiounsgenauegkeet a Loftpermeabilitéit huet, an d'Loftaufnahmsresistenz vum Filterelement ass kleng.
Am Prozess vun der Notzung an der Gestioun vu Baumaschinnefilterelementer wäert et ëmmer e Problem fir jiddereen verursaachen, egal ob de Filterelement ersat soll ginn oder net. Wéi beurteelen ech d'Qualitéit vum Filterelement? Baséierend op Joere vun der Produktiounserfarung wäert PAWELSON® déi folgend Situatioune fir Iech analyséieren: Wéini soll de Filterelement ersat ginn?
Vill Benotzer mengen datt de Bypass-Ventil vum hydraulesche Uelegfilter an de Sécherheetsventil vum System déiselwecht Funktioun hunn: nodeems d'Hydraulikölfilterelement blockéiert ass, gëtt de Bypass-Ventil opgemaach an de komplette Stroum vun der turbider Flëssegkeet am System wäert duerchgoen, wat de System beaflosst. Dëst ass e Feeler. Bewosstsinn. Wann de Bypass-Ventil vum Filter opgemaach gëtt, ginn d'Verschmotzung, déi vum Filterelement blockéiert sinn, an de System duerch de Bypass-Ventil eran. Zu dëser Zäit wäert d'Verschmotzungskonzentratioun vum lokalen Ueleg an dem Präzisiounsfilterelement d'hydraulesch Komponenten staark beschiedegen. Déi fréier Verschmotzungskontroll wäert och seng Bedeitung verléieren. Ausser de System erfuerdert ganz héich Aarbechtskontinuitéit, wielt e Baumaschinnfilterelement ouni Bypassventil. Och wann e Filter mat engem Bypass-Ventil ausgewielt gëtt, wann d'Verschmotzung vum Filter de Sender blockéiert, ass et néideg fir de Filterelement an der Zäit ze botzen oder ze ersetzen. Dëst ass de Wee fir déi sécher an zouverlässeg Operatioun vum System ze garantéieren. Tatsächlech, wann et festgestallt gëtt datt d'Filterelement blockéiert ass an en Alarm erausgeet, huet et schonn uginn datt d'Filterelement sollt ersat ginn. Insistenz net ze ersetzen wäert bestëmmte Schued un der Ausrüstung verursaachen. Et ass recommandéiert et direkt ze ersetzen wann d'Ëmstänn et erlaben.
PAWELSON® erkläert, wéi d'Qualitéit vun de Baumaschinnefilterelementer beurteelen?
Vill Benotzer benotzen d'Liewensdauer vum Filter fir d'Performance vum Filter ze beurteelen, well se keng Uelegkontaminatiounserkennungsausrüstung hunn. D'Geschwindegkeet vun der Verstopptung vum Filter weist d'gutt oder schlecht Leeschtung vum Filter, déi zwee eensäiteg sinn. Well d'Filtratiounsleeschtung vum Filter haaptsächlech duerch d'Performanceindikatoren wéi Filtratiounsverhältnis, Dreckhaltungskapazitéit, an ursprénglechen Drockverloscht reflektéiert gëtt, wat méi laang d'Liewensdauer vum Präzisiounsfilterelement ass, wat besser, nëmmen ënner de selwechte Aarbechtsbedingungen an de Propretéit vun der hydraulesch System.
Et ginn och Benotzer déi mengen datt wat méi präzis d'Genauegkeet ass, wat d'Qualitéit besser ass. Natierlech ass dës Iddi och engsäiteg. D'Filtergenauegkeet ass ze präzis. Natierlech ass de Filtratiounsblockéierungseffekt besser, awer gläichzäiteg wäert de Flowrate net den Ufuerderunge entspriechen, an de Filterelement gëtt méi séier blockéiert. Dofir ass d'Genauegkeet vum Baumaschinnfilterelement gëeegent fir Aarbecht vu gudder Qualitéit.
QS NEE. | SK-1111A |
OEM NR. | CATERPILLAR 1099300 KOMATSU 3EC0111630 KOBELCO 2446U271S2 YAMMER 11900512510 MITSUBISHI 32A3005300 |
KRËSCHT REFERENZ | AF4887KM P771592 P814749 P812610 P814749 |
APPLICATIOUN | CARTER(CT85-7A CUMMINS, CT85-8A CUMMINS, CT85-8B YAMMER, CT40-7 CUMMINS, CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B, E307, E308) KOBELCO (SK60) |
AUSSEN DIAMETER | 181/161/133 (MM) |
BINNEN DIAMETER | 67 (MM) |
GENERAL Héicht | 292/280 (MM) |
QS NEE. | SK-1111B Fotoen |
OEM NR. | JOHN DEERE RE45826 CATERPILLAR 3I0167 YAMMER 17106412520 3EB-02-25550 |
KRËSCHT REFERENZ | P123160 AF1966 CF75/1 |
APPLICATIOUN | CARTER(CT85-7A CUMMINS, CT85-8A CUMMINS, CT85-8B YAMMER, CT40-7 CUMMINS, CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B, E307, E308) KOBELCO (SK60) |
AUSSEN DIAMETER | 81/66 (MM) |
BINNEN DIAMETER | 56/16 (MM) |
GENERAL Héicht | 258 (MM) |