D'Benotzung vu Pabeier Kär Loftfilter an Autosmotoren gëtt ëmmer méi heefeg. Wéi och ëmmer, e puer Chauffeuren hunn nach ëmmer Viruerteeler géint Pabeier Kär Loftfilter, denken datt de Filtereffekt vu Pabeier Kär Loftfilter net gutt ass. Tatsächlech huet de Pabeierkär Loftfilter vill Virdeeler am Verglach zum Uelegbadluftfilter:
1. D'Filtratiounseffizienz ass sou héich wéi 99,5% (den Uelegbadluftfilter ass 98%), an de Stëbstransmissionsquote ass nëmmen 0,1% -0,3%;
2. D'Struktur ass kompakt a kann an all Richtung installéiert ginn, net limitéiert duerch de Layout vun Gefier Deeler;
3. Et verbraucht net Ueleg beim Ënnerhalt, a kann och vill Kottenggarn, Filz a Metallmaterialien spueren;
4. Kleng Qualitéit an niddreg Käschten.
Et ass kritesch fir e gudde Pabeierkär ze benotzen wann Dir de Loftfilter versiegelt, sou datt ongefiltert Loft net an d'Motorzylinder ëmgewandelt gëtt.
1. Während der Installatioun, egal ob Flange, Gummi-Päif oder direkt Verbindung tëscht dem Loftfilter an dem Motoraufnahme benotzt gëtt, musse se enk an zouverlässeg sinn fir Loftleckage ze verhënneren. Gummi Dichtungen mussen op béide Enden vum Filterelement installéiert ginn; D'Flügelmutter vum Deckel sollt net iwwerschrauwen ginn fir de Pabeierfilterelement ze vermeiden.
2. Beim Ënnerhalt däerf d'Pabeierfilterelement net an Ueleg gereinegt ginn, soss fällt de Pabeierfilterelement aus, an et ass einfach e Schnellsaccident ze verursaachen. Wärend der Ënnerhalt, benotzt nëmmen d'Vibratiounsmethod, d'Soft Pinsel-Bürstenmethod (fir laanscht d'Falten ze wäschen) oder d'kompriméiert Loft-Blowback-Methode fir de Stëbs an den Dreck ze läschen, deen un der Uewerfläch vum Pabeierfilterelement befestegt ass. Fir de Groffilterdeel, de Stëbs am Staubsammeldeel, d'Klingen an d'Zyklonleitung sollten an der Zäit ewechgeholl ginn. Och wann et all Kéier suergfälteg erhale ka ginn, kann de Pabeierfilterelement seng ursprénglech Leeschtung net komplett restauréieren, a seng Loftaufnahmeresistenz wäert eropgoen. Dofir, wann d'Pabeierfilterelement fir d'véiert Kéier erhale muss ginn, sollt et duerch en neit Filterelement ersat ginn. Wann d'Pabeierfilterelement geknackt, perforéiert ass, oder d'Filterpabeier an d'Ennkappe degumméiert sinn, sollten se direkt ersat ginn.
3. Wann Dir benotzt, ass et néideg fir strikt ze verhënneren, datt de Kär Loftfilter vum Reen naass gëtt, well wann de Pabeierkär vill Waasser absorbéiert, wäert et d'Loftaufnahmsresistenz staark erhéijen an d'Liewen verkierzen. Ausserdeem däerf de Pabeierkär Loftfilter net a Kontakt mat Ueleg a Feier kommen.
E puer Gefiermotoren si mat engem Zyklon-Loftfilter ausgestatt. De Plastikdeckel um Enn vum Pabeierfilterelement ass e Kleed. D'Klingen op der Deckel maachen d'Loft rotéieren, an 80% vum Stëbs gëtt ënner der Handlung vun der Zentrifugalkraaft getrennt an am Staubsammler gesammelt. Ënnert hinnen ass de Stëbs deen de Pabeierfilterelement erreecht 20% vum inhaléierte Stëbs, an d'total Filtratiounseffizienz ass ongeféier 99,7%. Dofir, wann Dir den Zyklon-Loftfilter ënnerhält, passt op datt Dir d'Nährstoffschirm um Filterelement net verpasst.
QSNEE. | SC-3176 |
OEM NR. | SCANIA 137 9952 SCANIA 142 0197 SCANIA 191 3503 |
KRËSCHT REFERENZ | PA4938 P786611 AF25829 CU 1722 CA-8301 |
APPLICATIOUN | SCANIA TRUCK |
Längt | 230/222 (MM) |
BREET | 205 (MM) |
GENERAL Héicht | 68/33 (MM) |